感怀篇：
从色达回来也有半个月了，回想起和
爱车奔跑在去色达的点点滴滴，心中难免思绪万千，眼前的景致依然历历在目；此次的目的地是色达，此次的行程2200公里；出行路线：重庆-壁山-铜梁-安岳-乐至-简阳-龙泉驿-双流-新津-邛崃-雅安-卢定-康定-新都桥-塔公-八美-道孚-炉霍-色尔坝-色达-色尔坝-马尔康-米亚罗-理县-
汶川-都江堰-龙泉驿原路返回重庆。
这次出行的共八辆车（一辆KLE400，2辆TTR250，2辆嘉陵250，一辆铃木大眼，一辆嘉陵600，一辆CB400），从出行的车辆上就可以明显的感觉出此次出行的行程多少有一些的问题，首先车辆的数量作为这次出行，在行程的进度上难免有些慢，这点在后面的路途中是得到印证了的，从车的类型上来看，车辆有越野车，有街车，有公路越野车。此次路线的路况非常复杂，对车辆是一个很大的考验，后来真正到达目的地的车辆也就4辆车了，可以想象这次的出行道路是何等的艰苦。
上路篇：
五一色达之行的路线，在出行前几个月我们就确定了下来，由于对一些路段的情况不是很清楚，为了避免行程时间上紧张的问题，大伙都觉得有必要提前一天出发，让旅途的时间宽松点，毕竟是摩旅，所以安全特别的重要，在这个问题上大伙都互相的提醒着，毕竟出门在外都不想有什么状况发生。
4月30日早上6：10一行人8辆车，准时汇聚在重庆市西南政法大学校门口，6：30准时出发，刚出发不久就有状况发生，TTR250的邱鹏就出现状况，避让不及路上突然串出的狗狗，首当其冲的成为这次出游的第一摔车人，不免又再次给我们敲响了安全的警钟。因为连日来重庆一直持续着连绵大雨，我们早上还在担心这个问题，从清早的大雾，也可以初步预测出今天的天气非常好，一定是个艳阳天，但在大雾中骑行真的需要格外的小心，能见度很低，有雾就有水，路也非常的湿滑,所以行进的都非常的缓慢。在出了壁山县城，还是出事，走在队伍中的CB400又摔车了，速度都不是很快，还好人车都没有怎么受伤，右边的防摔胶却给摩平了。出门不到一个钟头就有两辆车给摔了，也难免不给这次出行留下一点阴影。不过还好，天气放晴了，阳光照耀着每个人的身上，似乎也照去了每个人的心地的寒意。作为上班族的我们，一年里面也就5.1，10.1，这7天可以出来跑跑，掐指一算又有半年多没有出去跑了，那股奔放劲简直别提了，路上你追我赶的，早就把上午摔车的事抛到耳后了；从安岳到简阳这一路是车少路好，平均时速是80公里，这里忘记了介绍车队中骑嘉陵600的阿飞了，他是嘉陵厂跑路试的，自然驾驶的技术和骑行的速度都是我们这次出游队伍中最出色的一个，所以这一路的高速也可以说在他的刺激下跑的格外的张扬；另外一方面就是这一段没有什么景致值得住足的；插曲一：骑嘉陵250的曾苛，这次色达之行他可谓是血本了，专门买车，买了装备跑这次的色达，不巧，在我们正跑的奔放的时候他的点火器出现故障了；插曲二：CB400才出门就摔车了，这不，没有跑多久，我们才从
加油站出来，他的车又没有油了，同行的TTR250又到处给他找油；可能是饿了的缘故，车是一个比一个快，为的就是赶到简阳吃羊肉；每次长途之中，酒足饭饱之后呢，人总是觉得很困顿，大家一致通过要找个地方好好歇个脚。车过了简阳，很快就到了龙泉驿，路一下子变的好了起来了，旁边的景致也变的精致起来了，树阴成片，恩，是个休息的好地方；路旁堆放了很多当地农民自己田里长的枇杷，随便买了一点尝了尝，恩，真甜！今天的目的地是雅安，过了龙泉山很快就进入到了成都市了，车在城市中跑的感觉并不愉快，车多人多道路复杂，虽然这样去成都也有好几次了，但是还是把握不住方向，不想再做停留了只想快点逃离这样的繁杂和喧嚣。这一路马不停蹄的赶着，下午5点到达了雅安，平均时速70公里/小时。在雅安受到了当地摩托吧接待站的朋友的热情接待；
高原篇：
5月1日，天气晴朗；今天的路线是，雅安-卢定-康定-新都桥；
从今天开始我们将踏上有海拔的天路了，之前也有过高原行车的经历，所以早餐我没有敢怠慢，不论东西好吃与否，要把肚子填满了。好有精力去抗高原，高寒；10：30我们才从雅安出发，原因是前面提到的曾苛他妻子由于30号不能和我们一起从重庆出发，于是她赶夜班车到的雅安，为的就是也是到达色达；
离开雅安，茶马古道上的车辆那才叫多，80%的车辆都是自驾游的车，
汽车在路上行进的非常缓慢，这时心中的优越感可谓是油然而生啊，车太多了，这种情况下摩托车凸现出其独有的魅力，在车流中串流着，可谓如鱼得水游刃有余，心情好不愉悦；一路的行进，海拔也在不断的升高，伴着爽朗的天气，明媚的阳光，很快我们翻越了二郎山，通过隧道之后山那头的风景更是美不胜收，远处的雪山，山下的峡谷，谷低的湍流，真可谓是相映成趣，让人不得不住足观望，下了山就是卢定，也到了午餐时间了。用完餐之后又继续朝着今天的下一站康定挺进。还是一路的飞奔，因为今天是五一，一路上执勤的交警也不少，时常听到从警车里喊出来的声音“摩托车，开慢点。。。”。哈哈，向警察同志致敬，你们辛苦了。插曲三：去康定途中小憩的时候又是曾苛，由于睡的很香，醒来时恍惚的滑倒，手被划出很长一条口，当时我也睡的很香，醒了才晓得，大伙为了上路喊了我有十多分钟才把我喊醒，不晓得是夸张还是什么的，不过当时睡的真的很香甜，醒来也是恍惚的看见大伙在给曾苛包扎伤口，地上都是血；未必曾苛又摔车了不成？没有啊，我们是一起到达这的啊，恍惚中我才明白了是睡的恍惚，给摔了；
前面就是康定，明显的感觉的出来车车的动力明显有了衰减，因为我们要翻越的大山折多山就在前面了，车子哮喘的厉害，时速也就在32公里/小时在山上缓慢的挪动着，身体也明显的感觉出高原缺氧的头有些重，经过蹒跚的挪动着，总算到达折多山垭口，海拔4000多，人稍微有什么大的动作，都觉得喘的凶；
人生也是这样，有高峰，也有低谷，总会有风回路转的时候；下山的时候好象有了强劲的动力似的，也有了很想跑的冲动，下山了之后的路非常的糟糕，但是我跑的非常的奔放，可谓车舞狂沙，乱石飞溅，对于这种烂路我却有很强的欲望快速通过他因为这种路在城市中是找不到的，所以是绝对不能放过这样的机会；
天色有些昏暗了，还是没有赶到新都桥，在一个离新都桥8公里的地方我们安顿下来了。这一夜真的很难眠啊，头痛的很，翻身都困难，脑袋简直要爆炸了的感觉，疼痛难耐；插曲四：骑嘉陵250的曾苛可能是太兴奋了，本来说好了早上6：30起床了，把表看错了晚上12：00就嚷着起床了，让大家郁闷的哭笑不得；早上梳洗完吃完早点，准备出发了，曾苛的车出现状况了，怎么都启动不了，又是浇开水，又是用车拖着跑，就是发动不起来，几经周折的折腾到了10点多，看是化油器的问题，在这是没有办法修了，看来只能打道回府把车发回重庆了。我们一行继续上路了，这一路的路况真的不怎么好，一路颠簸着，前面的汽车扬起的灰尘一层层的扑在了每个人的身上。
再这样跑下去，估计我们每个人都将变做现代版的兵马俑了，经过一路的颠簸我们行进到了八美，用完餐之后嘉陵600的阿飞他老婆，已经受不了这样的颠簸和高原反映的考验，不得不改道回去了；看看剩下的车辆也就四辆车了；看着一辆辆车掉队，退出，并没有动摇我们的信念，继续踏上征途。这一路，人烟更稀少了，路途中的来往车辆也很少了，路也特别的难走，我的方法就是快速的通过；这一路的景致很一般，所以没有做什么停留。
一路冲到炉霍；这次路途中给我印象最深的当属炉霍了，一进入炉霍，这里满眼都是藏民，明显可以感觉到穿梭在人群中的藏传佛教的信徒多了起来，因为这里离我们此次出行的目的地色达只有150多公里了。第一次到达藏民这么多的地方难免有些不适应，当地的藏民用异样的眼光看着我们心中好不自在，由于昨晚的高原反应比较严重，大伙都休息的不是很好，于是草草吃了晚饭，就上床休息了；
色达篇：
色达县是个藏传佛教寺庙比较集中的地方，全部为红教，有人还称“色达山河一片红”。为了这一片红，我们克服了连日来的路途坎坷，顶住了高原的反映，就要看见色达。
5月3日清晨，雨夹雪
这剩下的100多公里路途中可记录的就是寒冷和冰雪，一路上都是雨雪，行进的非常的缓慢，车在山上走的非常小心，身体感觉特别的冷，向着最后的终点色达冲去。
色达，我们来了，11点钟，我们到达了距色达县城20余公里的一条山沟叫喇荣沟，山口的两旁是排列有序的十几座白色塔子，所谓塔子一般是放经书和供佛的所在。顺沟上行数里，蔚蓝苍穹之下，数千间赫红色的木屋，如众星拱月般簇拥着几座辉煌的大殿——是藏于深山中的“喇荣五明佛学院”；
去年的今日，也就是2006年的五月三日，我本因该和我现在的未婚妻一起来到色达的，由于种种原因，没有能如愿；这次来这也算是想了却一个心愿，手里拿着洁去年在佛学院和一个小喇嘛的照片，带着忐忑不安的心走上了这条山沟，也想找到那个小喇嘛，也和小喇嘛合个影；看着漫山的房屋，试探着问了一下山上的喇嘛有多少，有说七八千人，有说两三万人。。。这些我无从去考证，看着漫山的红，想找到那个小喇嘛谈何容易？心中莫名的焦躁；这次出来能找到这个喇嘛合个影，了却我去年没有能陪洁到色达，也就是我今年色达行最大的心愿了。
拿着去年洁和喇嘛的照片，见人就问，可被问及的人都频频摇头，也摇的我心沉沉的，如果无功而返，我不是又要郁闷一年了哦？？
再次鼓足勇气，也得想办法啊，心想，这个是个小喇嘛，为什么不找找和他同龄的喇嘛问问呢，还真的管用，把照片拿给小喇嘛们一看，他们都笑了，他们一定认识，看见他们也在张望，也不晓得那个小喇嘛在哪；
不晓得是天意么还是什么，这个小喇嘛的突然出现，也着实让我被神的力量撼动了，我知道是神的指引，让我找到了我心中的天使，是神的保佑，成全了我期待已久的真爱，是神让我找到了永恒；我讨厌多变的情感，我讨厌被变数弄的左右为难;
哈哈，一席肺腑之言，见笑了。与小喇嘛合影完了，心中积淀的担忧瞬间荡然无存，朋友，这种感觉太美妙了，真的很爽；
回程篇：
带着美好，带着
祝福，带着对爱人的赤诚之心，我已归心似箭；
同行的朋友开始讨厌我了，因为我重色轻友；朋友理解一下我吧，小满很想有个家，难得遇到这样的好女人，我是什么都顾不上了啊；每每回程的路途都没有什么心思住足观赏美景4号就已经过色尔坝-马尔康-米亚罗-理县到达文川，5号一早我们从汶川懒散的出发了，大伙预计是6号到达重庆的，可我的心理时间就是今天到达重庆，一路上走的比较慢，到达都江堰的时候都10多了，有一路段正在施工，只有12点以后才准放行，无奈，只有按耐住内心的焦虑；今天大伙决定住在乐至，可是一路我都跑的特别的快，我到了乐至时间已经是下午6点，于是给朋友发了短信说我就先回重庆了；一路上由于车少路好，车跑的非常快，都是在90公里/小时的时速狂奔着，说起来也有趣，路上居然有一个捷达警车，一路跑的也很快，互相超着彼此在路上狂彪着，心想这样跑起来到是满快的，既可以解除一个人独跑的孤单，又可以尽快的回家，就这样你追我赶的跑着，突然前面一位肩膀上扛着很长一根竹子的老人在路边一转身，他肩膀上的竹子一下就横上了马路，我为避让竹子，只有将车向左摆，此时，捷达车又从我左边超我，事出太突然了，捷达车也没有想到我会改变行车方向将车朝左摆，我的膝盖碰了一下正在赶超我的捷达车，事情发生的太快太突然了，当时我到没有觉得有什么，把捷达车的司机是吓坏了，从后面他一路追我，截我，想找我动粗可以看的出来对方着实是被吓着了；因为那车又是一辆警车，心想如果停了下来，抓狂的警察撒起野来，我是一点办法都没有，还好后面这节路停帮忙的，到处是坑凹，捷达车怎么也拿我没有办法，一路狂奔到了家，给路上的朋友电话说我已到了，简直令朋友不敢相信，算起来平均时速都是在100公里以上；回想起来真的有些后怕，当时稍有差池，后果真的很难预料；也提醒自己在路上行车，千万别和别的车辆较劲，这样行车真的很危险，因为在路上的你一举一动都牵动着爱你的人的心；
每次远足归来每个人的感慨都颇多，每一个人都有他的心情故事，而我却习惯于把自己的心情故事付诸于行动来诠释着自己，解读着生命给我的一切；只有真正走在路上的人才真的知道过程是多么的美好和真实；朋友和我们一起上路吧！在路上，有多少艰辛，就一定收获多少美好 ；朋友和我们一起上路吧，你一定收获精彩！朋友和我们一起上路吧，你一定收获上天赐于你的爱！朋友，让我们上路吧！
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本帖最后由 思家贤子 于 08-6-29 20:30 编辑 ]
